我們沿著台16號省道由名間往集集方向,續行一小段路,就可看見公路兩旁樟樹夾道成蔭
枝葉茂密,左右交織成拱形,蔚為奇觀。這就是臺灣唯一的樟樹綠色隧道
大大的枝幹蜿蜒呈拱形綠色隧道,讓每位初來到集集的旅客有種極為舒適的感受
道路兩旁的停車場及木造涼亭,常成為遊客們駐足休息拍照的最佳景點
鐵道旁常常會有拍攝婚紗的新人,或一旁深情相擁的情人
也為這條清新的公路,妝點些許浪漫情懷
聽說集集綠色隧道的夜晚,打上燈光後更加璀璨迷人喔
綠色隧道旁的九二一震災紀念牆
九二一大地震時集集受到重創,經過幾年的重建後在這裡留下了見證
來到綠色隧道,一定要在鐵支路上拍幾張才會不虛此行
集集火車站也是重要景點之一
日據時期為了運送木材,日本政府興建了二水到車程鐵路,集集支線鐵路於1922年通車
而集集車站剛好落於集集支線的中心點。西元1930年拆除了原車站並改建
興建的車站改採用檜木建材佔地共29.4坪
雖然集集車站在1999年所發生的九二一地震中嚴重傾倒
但整修過程中仍使用原相同建材,所以依然還是保留了老車站的風味
集集火車站每當到了假日,車站廣場附近就擠滿了來這邊遊玩的人潮
車站門口成為了爭相拍照的地點,兩旁也有鐵道文物館及商圈可以參觀
但對小朋友來說,最吸引的應該是停放在鐵路文物館後方的老火車頭
集集車站周邊特產伴手禮等商店林立,也是大小朋友都愛的
那天來的時候集集支線停駛,所以沒辦法像以前進入月台內拍照
(但我不清楚為甚麼停駛ㄟ)
所以老公就在外面拉長鏡頭拍了幾張月台上的景色,攏無人內
很多人來集集都是來騎腳踏車的,車站周邊有許多租車店還挺方便的
不過我還沒在這騎過單車,我想非假日來應該可以很悠閒
接著我們來到集集的台灣水資源館集集攔河堰管理中心
進入管理中心的二樓有許多台灣水資源發展軌跡的深入介紹
以聲音 、影像、文字、圖畫及多媒體模型等多種展示
看著台灣的模型,和我家小寶貝玩猜一猜水庫在哪裡的遊戲,真是寓教於樂
水資源館三樓原本有個湖畔咖啡館,但可惜的是已經歇業了
可是外面的風景還真是不錯
雖然不賣咖啡了,不過阿珠珠可是有備而來喔
事先在便利商店就買了一瓶咖啡
微風徐徐吹來,還蠻享受這種感覺唷
視野不錯,可以遠眺群山和攔河堰的沙洲
※集集車站資訊來自於集集旅遊網
集集交通資訊
自行開車
南下路線:
國道1號(中山高)中清交流道(台中/大雅)中彰快速道路(南)快官接交流道(南)南投國道3號(中二高)名間交流道(名間/集集)台3左轉(彰南路直接員 集路)約4.4公里左轉(綠色隧道西側入口)縣152
北上路線:
國道3號(中二高)名間交流道(名間/集集)台3 左轉(彰南路直接員集路)約4.4公里左轉(綠色隧道西側入口)縣152
