阿珠珠的旅遊部落格

天氣晴朗的周末假期，我們一家三口決定出發到福隆的舊草嶺隧道騎車去～

因為出門的時間比較晚，原本想順到去草嶺古道賞芒花的計畫只好取消

到福隆火車站時已近午餐時刻

看到車站旁慢鐵路便當的店家大排長龍

一陣陣便當的香味撲鼻而來，讓我的肚子也開始咕嚕咕嚕的叫著～

於是老公也加入了排隊買便當的行列

鄉野便當和福隆便當這兩家老字號的鐵路便當店，人氣都超旺的

也不知道是誰規定的，來福隆車站就要吃便當

我想應該是附近也沒別的餐館吧！

很有趣的是因為店內的座位並不多，所以買了便當就自行找位置坐

火車站的騎樓下或是旁邊的小公園到處都有人席地而坐的在大口喀便當

見怪不怪～

我們買的是鄉野便當，因為之前吃過一次覺得很有媽媽的味道，有點想念～

雖然排了很久，但拿到熱騰騰的便當時

那種懷念的古早味真是令人感動內～

瞧一瞧！菜色是不是很豐富啊！好像有八個菜ㄟ

我們找到了車站內的一個好位置，吃得津津有味眉開眼笑的

剛巧去的時候是草嶺古道的芒花季，所以人超多的

車站旁也有接駁車載你到草嶺古道登山口

吃飽飯先在車站旁的公園逛逛，看到許多裝置藝術都是用廢棄的鐵道文物製成的 

相當可愛，連阿珠珠坐的公園座椅也是喔！

我們先在車站旁的捷安特租了三輛自行車，附了錢，押了證件

騎車去了～

邊騎邊逛邊拍照

從車站到期到終戰白雲飛處單趟約4.5公里，來回約1個多小時

這個路段算是初級者都能勝任的路線

很久沒騎車了，剛開始騎的時候有點吃力

但後來漸入佳境，越騎越順.....

全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城

早期宜蘭往返台北交通因地形險峻，令往來行旅苦不堪言。

日據時代進行鐵路舖設，興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險

隧道於民國13年(1924)2月貫通。後因單線通車不敷使用

於民國75年(1986)另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉閒置近20年

東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力，將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、

文化、觀光的「鐵馬隧道」，拆除磚塊，並在單2008年六月周休假日一度開放

讓遊客體驗它的原始風貌，以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至20分鐘，步行則須30分鐘以上


 

舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。

福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡

車騎到隧道內時感覺超好的，那種涼爽追風的感覺超棒的

我覺得最棒的就是～

隧道內還撥放著輕柔的音樂如～丟丟噹。光陰的故事　.....

讓人的心情也跟著回到那舊時火車過山洞時的那種氛圍

還有那種追風的感覺，讚也～

騎著騎著遠遠的看見一個白色的光圈

原來是台北～宜蘭的縣界

阿珠珠左腳在台北縣，右腳踩在宜蘭的土地上

那麼特別的事當然要拍照紀念一下囉！

騎到這段路的終點站～白雲飛處

石城端南口立有「白雲飛處」門額，歷經歲月的風霜，燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡

走進舊草嶺隧道南口展示館

裡面有舊草嶺隧道的圖文介紹

這裡的景觀很不錯，不論是看山看海和火車都很不錯　

榕樹下看台還有街頭藝人表演

還可以眺望龜山島

也可以到住家附近走走

這一趟舊草嶺隧道的單車行，讓我開始對騎單車開始感到興趣

阿珠珠開始計畫下一個單車日

交通資訊：

※本文部分資訊引用自：交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處網站