喜歡日月潭是有原因的,因為它的自然美景


日月潭的波光粼粼是最經典的畫面


我想全台找不到一個地方可以同時水陸空一路暢玩


自從有了日月潭纜車以來,從九族到日月潭又帶來了更多的人潮


 



 


從九族的觀山樓到日月潭長約1877公尺之單線循環脫掛飾纜車系統


擁有86個8人座車廂,運輸量每小時可達3000人


只要短短的7 分鐘左右就到達日月潭


從空中鳥瞰,這一路滿是驚艷,風景超讚的


可以看到九族的人工之美,也可以看到日月潭的天然美景


都一一映入眼簾讓人贊不絕口


 



 


日月潭的美景,山光水色全都看在眼裡


只可惜那天巧遇沙塵暴來襲,彷彿批了一層薄紗的日月潭更添得幾分得神秘的色彩


 



 


日月潭為台灣第一大湖泊,以不規則的菱形的日潭與其西細長弧形之月潭構成,故得名


 



 



 


在回程時從伊達邵車暫緩緩攀升,43度的傾角,視覺震撼


是我覺得全線最美的地區了,微笑的弧線說的就是這裡了


 



 


日月潭線的纜車車廂有紅.黃.藍三種顏色分別代表日。月。潭三個顏色


 



 


從覽車上看下去呈現之字形的階梯,不知是否能夠漫步其中


 



 



 



 


日月潭纜車站的建築外觀採現代圓頂式設計,屋頂建材採用法國鈦鋅金屬綠建材


能有效防熱,配合挑高和玻璃採光,讓車站免空調、少燈具,達到節能省碳的效果


遠看像是一個飛碟一樣停在潭邊,成為日月潭的最美麗的新地標


 



 


日月潭纜車站附近遊憩景點很多,都很適合安排短暫的停留參觀


車站西南距離伊達邵碼頭僅約500公尺,有湖濱步道相連接


東邊隔著馬路緊鄰青年活動中心和蝴蝶園


蝴蝶園後方是水社大山登山步道的北入口


水蛙頭步道則位在車站北邊沿台21甲省道走1500公尺處


 



 


我們從日月潭纜車站沿著湖邊漫步治伊達邵碼頭


這條環湖步道舖設得相當完整,景色也相當棒


 



 


輕鬆自在的父女檔




 


也可搭乘日月潭遊艇來環湖







 



 


攬車站前的碼頭,也相當熱鬧


遊艇.碼頭.曲腰魚及一望無際的湖面交織出日月潭美麗的意象


 



 


曲腰魚又稱總統魚











 




 


 



 


 


走到伊達邵碼頭,這裡人潮又更多了


我們看到了街頭藝人的表演




 


十二月的天氣卻出奇的好,我家妹妹直喊熱


阿珠珠就到碼頭附近的7-11買了一件日月潭限定版的open將的T恤


換上短袖很適合妹妹的風格,她也開心的說舒服多了


 

























北台灣南下路線建議:



國道三號(二高)
→ 214K 霧峰系統交流道接國道六號往東→ 29K 愛蘭交流道下左轉接台14線 →(不進埔里)右轉台 21 線往魚池→日月潭左轉 21甲線→日月潭纜車( 或經魚池131縣道→九族文化村→日月潭纜車)。


國道一號(中山高)
→178K台中《中港路》交流道下→馬上接台 74 線中彰快速道路→快官交流道轉國道三號往南→214K霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14線→( 不進埔里 )右轉台21線往魚池→日月潭左轉21甲線→日月潭纜車(或經魚池131縣道→九族文化村→日月潭纜車)。


國道一號(中山高)
→192K 彰化系統交流道轉國道三號→214K 霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14線→(不進埔里)右轉台21線往魚池→日月潭左轉21甲線→日月潭纜車(或經魚池131縣道→九族文化村→日月潭纜車)。


南台灣北上路線建議:

國道三號(二高)
→243K竹山交流道下→左轉台3線經名間→轉台16線經集集、水里→轉台21線→日月潭轉21甲線→日月潭纜車( 或轉魚池131縣道→九族文化村→日月潭纜車)。


國道一號(中山高)
→243K雲林系統交流道→ 台78線(往東)→ 古坑系統接國道三號往北→243K竹山交流道下→左轉台3線經名間→轉台16線經集集、水里→轉台21線→日月潭轉21甲線→日月潭纜車(或轉魚池131縣道→九族文化村→日月潭纜車)


 


交通資訊引用自日月潭纜車網站


 


 


延伸閱讀:



九族文化村之旅





暢遊日月潭




清晨的日月潭



夜晚的日月潭



九族FUN輕鬆





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